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申博代理开户:波音737MAX系列飞机在全球范围内停飞

时间:2020/10/17 16:09:29   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:在此之前,印度尼西亚的狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司的波音737Max飞机连续坠毁,造成346人死亡。在两次空难后,波音737MAX系列飞机在全球范围内停飞。负责调查狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司两起空难的航空安全官员证实,飞机上名为MCAS的自动控制系统是导致这两起空难的原...
在此之前,印度尼西亚的狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司的波音737Max飞机连续坠毁,造成346人死亡。在两次空难后,波音737MAX系列飞机在全球范围内停飞。负责调查狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司两起空难的航空安全官员证实,飞机上名为MCAS的自动控制系统是导致这两起空难的原因之一。波音公司也开始对该机型的飞机软件进行修改和升级,以确保飞行安全。

当地时间10月16日,欧洲航空安全局(European Aviation Safety Agency)执行主任帕特里克·基(Patrick Ky)表示,波音对该机型的改动令人满意,预计该机型将于2020年底前完成重建。回到欧盟。

然而,该声明是在波音尚未执行监管机构要求的软件升级时发布的,这可能需要两年的准备时间。

帕特里克说,在9月的试飞之后,欧洲航空安全局正在进行最终文件审查,并准备在11月发布适航指令草案。

“我们的分析表明,这是安全的,达到的安全水平对我们来说已经足够高了。”Patrick在采访中表示,“我们与波音公司讨论的是,有了第三个传感器,我们可以实现更高水平的安全。”

报告指出,波音公司的目标是在经历多次延误和其他挫折后,在年底前恢复服务。欧盟航空安全局官员的上述言论是主要监管机构迄今为止最坚定的支持。

另一方面,波音的主要认证机构美国联邦航空管理局(FAA)正在进行进一步的审查,但没有对具体时间做出预测。

9月16日,美国国会众议院交通和基础设施委员会发布了两起事故的调查报告。该报告认为,波音公司和美国联邦航空局之间的一个常见错误导致了这次事故。

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